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要求:FESTO氣缸ADN-63-25-A-P-A

簡要描述:

要求:FESTO氣缸ADN-63-25-A-P-A
符合標準 ISO 21287
活塞桿末端 陽螺紋
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
工作壓力 0.6 ... 10 bar
工作模式 雙作用

更新時間:2025-08-18
訪問量:1568

要求:FESTO氣缸ADN-63-25-A-P-A

介紹:

FESTO費斯托氣缸對鋼管缸筒,其內(nèi)表面還應(yīng)

鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹

處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端

蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,承

蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強

度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的

質(zhì)。FESTO費斯托氣缸的端蓋上會設(shè)有進排氣

通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu),其桿側(cè)

。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的

氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材

端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿

受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出

時的下彎量,延長氣缸使用壽命。

常見故障:

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。

汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)

的現(xiàn)象。氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,般是因

活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的

的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力

和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足

應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性

變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏

,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺

栓材質(zhì)不,螺栓在長時間的運行當中,在熱

。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的位置;更換緩沖

密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

要求:FESTO氣缸ADN-63-25-A-P-A

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